탬핑 래머 사용법

지하수로를 보수하거나 새로운 통신 케이블을 설치한 후 다음 작업은 주변 지역을 원래 사용 가능한 구성으로 복원하는 것입니다. 특히 작거나 제한된 영역에서 램 압착기보다 더 효율적이고 빠르게 재료를 원래 모양으로 다시 압축하는 것은 없습니다.

때로 어스 래머 기계 라고도 하는 이 경량 장비는 반복되는 동적 하향력과 기계의 정적 중량을 사용하여 응집력 있는 재료를 강화하여 토양의 밀도를 높입니다.

압축 작업을 수행하려면 몇 가지 사항을 고려해야 합니다. 이러한 사항은 다음과 같습니다.

작업을 시작하기 전에 토양 무결성을 확인해야 합니다.

원하는 위치에 물을 대고 24시간 방치 후 다짐

필요한 밀도에 따라 적절한 접지 꽂이 압축기 를 선택하십시오 .

토양 저항을 잃지 않도록 골재를 반복적으로 때리고 분쇄하지 마십시오.

마지막으로, 항상 수직 위치에서 장전기 압착기 기계 를 운반하십시오.

탬핑 래머 기계 작동 준비 완료

점핑 잭 압착기에는 유성 윤활 시스템이 있으므로 장비를 시동하기 전에 오일을 보충하는 것이 중요합니다. 휘발유를 지정된 수준까지 보충하십시오. 그렇지 않으면 작동 중에 엔진 고착이 발생할 수 있습니다.

1. 연료 코크를 수평으로 열림 위치로 이동하고 연료 차단 밸브를 엽니다.

2. 엔진 스위치를 "ON" 위치로 설정합니다. 초크 로드가 닫힌 위치에 있는지 확인하십시오. 스로틀 레벨을 시작 위치에 놓습니다. 그러면 엔진으로의 연료 흐름이 시작됩니다.

3. 리코일 스타터 핸들을 잡고 약간의 저항이 느껴질 때까지 당깁니다. 그런 다음 세게 그리고 빠르게 당깁니다. 리코일 스타터 핸들을 해제하기 전에 스타터 상자에 다시 넣습니다.

4. 리코일 스타터 핸들을 단단히 잡고 약간의 저항을 느끼면서 부드럽게 당깁니다. 그런 다음 세게 당깁니다. 핸들을 놓을 때는 당겨진 핸들을 놓지 말고 스타터 하우징에 가까이 접근한 후 놓으십시오.

5. 엔진이 시동되면 초크 레버를 완전히 열린 위치로 천천히 되돌립니다. 반드시 저속으로 3~5분간 예열하고 공기누설이나 이상소음이 없는지 주의한다.

6. 스타터 로프를 반복적으로 잡아당겨도 시동이 잘 걸리지 않으면 점화 플러그를 제거하여 점화 성능을 확인해야 합니다. 과도한 오일 흡입 또는 오염으로 인해 밸브 플러그가 축축해지면 코일을 교체하거나 완전히 청소해야 합니다. 스파크 플러그를 뽑은 후 리코일 스타터 핸들을 2~3회 당겨 과도한 가스를 배출합니다.

단계를 운영하십시오

1. 스로틀 레버를 돌려 스로틀 밸브를 엽니다. 엔진을 예열하기 위해 5분 동안 저속으로 엔진을 작동합니다.

2. 스로틀 스틱을 "FULL OPEN" 위치로 빠르게 이동합니다. 클러치나 스프링이 손상될 수 있으므로 스로틀 레버를 천천히 움직이지 마십시오. 스로틀 레버가 완전 개방 위치로 이동되었는지 확인하십시오. 컴팩터를 최대 속도 미만으로 작동하면 클러치 스프링이나 풋이 손상될 수 있습니다. 주의하십시오.

3. 탬핑 동작을 시작한 후 스로틀 레버를 가볍게 조작하여 특정 토양 조건에 맞게 점핑 동작을 조정하십시오. 엔진 속도가 엔진에 표시된 설정 사이에 있으면 최적의 효율성으로 작업을 수행할 수 있습니다. 불필요하게 엔진 속도를 높이면 다짐력이 증가하지 않습니다. 반대로 공진으로 인해 다짐력이 떨어지고 기계가 손상될 수 있습니다.

4. 추운 날씨에는 기계의 오일이 점성이 생겨 탬퍼가 다소 불규칙하게 움직일 수 있습니다. 작업을 시작하기 전에 예열하는 동안 스로틀 레버를 열림 위치와 닫힘 위치 사이를 반복적으로 이동하는 것이 좋습니다.

5. 발의 토양 접촉면에는 강도를 높이기 위해 열처리된 금속판이 늘어서 있습니다. 그러나 다져진 자갈의 경우 발이 토양에 고르게 닿도록 채우기 예를 사용하십시오.

6. 장전기는 점프할 때 전진하도록 설계되었습니다. 더 빨리 달리려면 기계의 핸들을 약간 아래로 민 다음 기계를 똑바로 세워 꼬리 발의 평평한 표면이 지면에 닿도록 합니다. 탬핑 동작을 중지하려면 스로틀 레버를 최대 개방에서 유휴 상태로 빠르게 이동합니다.

정지 단계

정상적인 종료

1. 스로틀 레버를 ON에서 OFF로 돌리고 엔진을 3-5분 동안 저속으로 작동합니다. 온도가 떨어지면 스위치를 "OFF" 위치로 돌립니다.

2. 연료 코크 레버를 닫힘 위치로 움직여 연료 차단 밸브를 닫습니다.

비상 정지

스로틀 스틱을 IDLE 위치로 빠르게 이동하고 엔진의 ON/OFF 스위치를 OFF 위치로 돌립니다.

탬퍼 분해 단계

기계 고장의 경우 탬핑 래머를 분해해야 하는 경우 다음 절차를 이해해야 합니다.

1. 먼저 팔걸이를 제거한 후 가솔린 엔진의 고정 볼트를 제거한 다음 가솔린 엔진을 제거하십시오. 마지막으로 윤활유를 배출하십시오.

2. 박스 바디와 모션 실린더를 연결하는 볼트를 제거한 다음 허브를 돌려 커넥팅 로드의 클램핑 스프링을 제거합니다. 열쇠를 꺼내 상자를 꺼냅니다.

3. 보호커버의 고정링을 빼내고 스포츠실린더를 분리한 후 보호커버를 떼어냅니다.

4. 커넥팅 시트의 탄성 버클을 제거하고 커넥팅 시트를 돌려 트랜스미션 로드에서 커넥팅 시트를 분리합니다.

5. 탬퍼 플레이트와 섀시에서 볼트를 제거한 다음 탬퍼 플레이트를 제거합니다.

6. 하부 커버를 베이스에 고정하는 볼트를 제거하고 하부 케이스를 꺼냅니다.

7. 내통을 고정하고 있는 베이스 볼트를 제거하고 내통에서 베이스를 분리한다.

점핑 잭 압착기 사용 팁

호핑  토양 다짐기  는 점토와 같은 점착성 토양용으로 설계되었습니다. 자갈과 아스팔트에서 탬핑 기계를 사용하지 마십시오. 다짐 대신 구멍이 생기거나 더 심하게는 기계가 손상될 수 있습니다.

점프 잭 압착기는 특정 지점에서 직접 압축하도록 설계되어 협소한 지점과 참호에 이상적입니다. 이들을 더 작은 프로젝트로 결합하면 더 빠르게 수행할 수 있고 효율성이 높아집니다.

기계를 사용하기 전에 항상 기계의 모든 볼트와 나사를 검사하는 것이 좋습니다. 지속적인 진동으로 인해 나사가 느슨해져 불필요한 재난이 발생할 수 있습니다.

점핑 래머를 사용할 때는 항상 집중하세요. 다루기 위해서는 많은 힘과 집중력이 필요하지만 결과는 최고입니다.

엔진의 오물과 먼지를 청소하고 정기적으로 처리하여 장비의 수명을 연장하십시오.

물론 기계를 오랫동안 사용하지 않을 계획이라면 다음과 같이 하십시오.

1. 연료 탱크를 완전히 비웁니다.

2. 스로틀 핸들이 공회전 위치에 있는지 확인한 다음 연료가 들어갈 때까지 엔진을 시동하고 작동하십시오.

3. 기화기를 완전히 비웁니다.

4. 엔진 매뉴얼의 절차에 따라 오일을 교환하고 엔진을 보관하십시오.

5. 탬퍼를 보관할 때는 넘어지지 않는 깨끗하고 건조한 장소에 보관하고 천으로 덮으십시오.

일반적으로 점핑 잭 압착기를 적절하게 사용하면 압착 공정을 간단하고 효율적으로 만들어 압착 공정을 향상시킬 수 있습니다. 이 사용하기 쉬운 기계는 더 적은 비용, 노동력 및 시간으로 훌륭한 결과를 제공합니다. 그리고 BISON은 일련의 도매 꽂이 꽂이를 제공합니다. 가입 및 상담을 환영합니다.