탬핑 래머 사용 방법

지하수관을 수리하거나 새로운 통신 케이블을 설치한 후 다음 작업은 주변 지역을 원래 사용 가능한 구성으로 복원하는 것입니다. 램 압축기보다 재료를 원래 모양으로 더 효율적으로 또는 더 빠르게 압축하는 것은 없습니다. 특히 작거나 좁은 공간에서는 더욱 그렇습니다.

때때로 어스 래머 머신 이라고도 불리는 이 경량 장비는 반복적인 동적 하향력과 기계의 정적 중량을 사용하여 응집력 있는 재료를 강화하고, 이를 통해 토양의 밀도를 증가시킵니다.

압축 작업을 수행하려면 몇 가지 사항을 고려해야 합니다. 이러한 사항은 다음과 같습니다.

작업을 시작하기 전에 토양의 건전성을 점검해야 합니다.

원하는 위치에 관개하고 압축하기 전에 24시간 동안 방치합니다.

필요한 밀도에 따라 적절한 접지압축기를 선택하세요 .

토양의 저항성을 잃지 않기 위해 골재를 반복적으로 두드리거나 압착하지 마십시오.

마지막으로, 래머 압축기는 항상 수직으로 운반하세요.

탬핑 래머 머신 작동 준비 완료

점핑 잭 압축기는 오일 기반 윤활 시스템을 사용하므로 기계를 시동하기 전에 오일을 보충하는 것이 중요합니다. 지정된 수준까지 가솔린을 보충하지 않으면 작동 중에 엔진이 압착될 수 있습니다.

1. 연료 밸브를 수평으로 열어 놓은 후 연료 차단 밸브를 엽니다.

2. 엔진 스위치를 "ON" 위치로 설정합니다 . 초크 로드가 닫힌 위치에 있는지 확인합니다. 스로틀 레벨을 시작 위치로 설정합니다. 이렇게 하면 엔진으로 연료가 흐르기 시작합니다.

3. 리코일 스타터 핸들을 잡고 약간의 저항이 느껴질 때까지 당깁니다. 그런 다음 세게 그리고 빠르게 당깁니다. 리코일 스타터 핸들을 스타터 박스에 다시 넣은 다음 놓습니다.

4. 리코일 스타터 핸들을 단단히 잡고 살짝 당기면서 약간의 저항을 느껴보세요. 그런 다음 세게 당기세요. 핸들을 놓을 때는 당겼던 핸들을 놓지 말고 스타터 하우징에 가까이 다가간 후 놓으세요.

5. 엔진이 시동된 경우 초크 레버를 천천히 완전히 열린 위치로 되돌립니다. 기계를 저속으로 3~5분 동안 예열하고 공기 누출이나 비정상적인 소음이 있는지 주의하십시오.

6. 스타터 로프를 반복적으로 당겨도 엔진 시동이 어려운 경우 점화 플러그를 제거하여 점화 성능을 확인해야 합니다. 과도한 오일 흡입이나 오염으로 인해 밸브 플러그가 축축해지면 코일을 교체하거나 완전히 청소해야 합니다. 스파크 플러그를 뽑은 후 리코일 스타터 핸들을 2~3회 당겨 과도한 가스를 배출합니다.

단계를 운영하다

1. 스로틀 레버를 돌려 스로틀 밸브를 엽니다. 엔진을 5분 동안 저속으로 가동하여 엔진을 예열합니다.

2. 스로틀 스틱을 "FULL OPEN" 위치로 빠르게 옮기세요. 클러치나 스프링이 손상될 수 있으므로 스로틀 레버를 천천히 움직이지 마세요. 스로틀 레버가 완전 개방 위치로 옮겨졌는지 확인하세요. 압축기를 최대 속도보다 낮은 속도로 작동하면 클러치 스프링이나 풋이 손상될 수 있습니다. 조심하세요.

3. 탬핑 동작을 시작한 후, 스로틀 레버를 가볍게 조정하여 특정 토양 조건에 맞게 점프 동작을 조정합니다. 엔진 속도가 엔진에 표시된 설정 사이에 있을 때 최적의 효율로 작업을 수행할 수 있습니다. 불필요하게 엔진 속도를 높이면 압축력이 증가하지 않습니다. 반대로, 결과적으로 공진이 발생하여 압축력이 떨어지고 기계가 손상될 수 있습니다.

4. 추운 날씨에는 기계의 오일이 점성이 되어 탬퍼가 다소 불규칙하게 움직일 수 있습니다. 작업을 시작하기 전에 워밍업하는 동안 스로틀 레버를 열림과 닫힘 위치 사이에서 반복적으로 움직이는 것이 좋습니다.

5. 발의 토양 접촉 표면은 강도를 높이기 위해 열처리된 금속판으로 안감 처리됩니다. 그러나 압축된 자갈의 경우 발이 토양에 고르게 접촉하도록 채우기 예를 사용합니다.

6. 래머는 점프할 때 전진하도록 설계되었습니다. 더 빨리 가려면 기계의 핸들을 살짝 아래로 누른 다음 기계를 똑바로 세워 꼬리 발의 평평한 표면이 땅에 닿도록 합니다. 탬핑 동작을 멈추려면 스로틀 레버를 완전히 열린 상태에서 공회전 상태로 빠르게 움직입니다.

단계 중지

정상적인 종료

1. 스로틀 레버를 ON에서 OFF로 돌리고 엔진을 3~5분 동안 저속으로 가동합니다. 온도가 떨어지면 스위치를 "OFF" 위치로 돌립니다.

2. 연료 밸브를 닫으려면 연료 밸브 레버를 닫힌 위치로 옮기세요.

비상 정지

스로틀 스틱을 재빨리 IDLE 위치로 옮기고 엔진의 ON/OFF 스위치를 OFF 위치로 돌립니다.

탬퍼 분해 단계

기계 고장 시 탬핑 래머를 분해해야 하는 경우 다음 절차를 이해해야 합니다.

1. 먼저 팔걸이를 제거하고, 그다음 가솔린 엔진의 고정 볼트를 제거한 다음 가솔린 엔진을 제거합니다. 마지막으로 윤활유를 배출합니다.

2. 박스 바디와 모션 실린더를 연결하는 볼트를 제거한 다음 허브를 돌려 연결봉의 클램핑 스프링을 제거합니다. 키를 꺼내고 박스를 꺼냅니다.

3. 보호 커버의 고정 링을 제거하고, 스포츠 실린더를 제거한 후, 보호 커버를 제거하세요.

4. 연결 시트의 탄성 버클을 제거하고 연결 시트를 돌려 연결 시트와 전달 막대를 분리합니다.

5. 탬퍼 플레이트와 섀시에서 볼트를 제거한 다음, 탬퍼 플레이트를 제거합니다.

6. 하단 덮개를 바닥에 고정하는 볼트를 제거하고 하단 케이스를 꺼냅니다.

7. 내부 실린더를 고정하고 있는 베이스 볼트를 제거하고 베이스를 내부 실린더에서 분리합니다.

점핑 잭 컴팩터 사용 팁

호핑  토양 압축기는  점토와 같은 응집성 토양을 위해 설계되었습니다. 자갈과 아스팔트에 탬핑 기계를 사용하지 마십시오. 압축 대신 구멍이 생기거나 더 나쁜 경우 기계가 손상될 수 있습니다.

점프 잭 압축기는 특정 지점에서 직접 압축하도록 설계되어 좁은 지점과 참호에 이상적입니다. 이를 더 작은 프로젝트로 결합하면 더 빨리 완료할 수 있고 효율성이 높아집니다.

기계를 사용하기 전에 항상 모든 볼트와 나사를 검사하는 것이 좋습니다. 지속적인 진동은 나사가 느슨해지게 하여 불필요한 재앙으로 이어질 수 있습니다.

점핑 래머를 사용할 때는 항상 집중하세요. 다루는 데 많은 힘과 집중력이 필요하지만 결과는 최고 수준입니다.

엔진에 쌓인 먼지와 흙을 깨끗이 청소하고 정기적으로 처리하면 기계의 수명을 연장할 수 있습니다.

물론, 오랫동안 기계를 사용할 계획이 없다면 다음과 같이 하세요.

• 연료 탱크를 완전히 비우세요.

• 스로틀 핸들이 공회전 위치에 있는지 확인한 후, 엔진을 시동하고 연료가 들어갈 때까지 작동시킵니다.

• 기화기의 공기를 완전히 빼세요.

• 엔진 매뉴얼의 절차에 따라 오일을 교체하고 엔진을 보관하세요.

• 탬퍼를 보관할 때에는 넘어지지 않는 깨끗하고 건조한 곳에 두고, 천으로 덮어 보관해 주세요.

일반적으로 점핑 잭 압축기를 적절히 사용하면 압축 과정을 간단하고 효율적으로 만들어 압축 과정을 향상시킬 수 있습니다. 이 사용하기 쉬운 기계는 비용, 노동 및 시간을 줄여 훌륭한 결과를 제공합니다. 그리고 BISON은 일련의 도매 래머를 제공하며, 구독하고 상담해 보세요 .