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192022년 12월

발전기 역효과

목차

펑하는 소리가 크게 들리고 배기 파이프나 기화기에서 불꽃이나 연기가 나오는 경우 발전기에 문제가 있다는 것을 확실히 알 수 있습니다. 이러한 증상을 경험할 때 대부분의 사람들은 단순히 "반대"를 경험하고 있다고 말합니다.

실제로 기화기가 터지는 소리를 듣거나 기화기에서 불꽃이 나오는 것을 보는 진정한 "역화"와 배기 장치 자체가 터지거나 불꽃이 나는 "보드" 사이에는 실제로 차이가 있습니다.

역화 불량으로 인해 기화기의 연료가 점화되어 화재가 발생할 수 있습니다. 발전기 역화에 대해 자세히 알아보려면 BISON을 팔로우하세요.

발전기 역화.jpg

발전기 역화의 일반적인 원인 및 기본 유지 관리

1. 저유분

자동차와 마찬가지로 휴대용 발전기 에도 엔진 내부의 마찰을 줄이기 위해 윤활유가 필요합니다. 최상의 결과를 얻으려면 발전기에 깨끗한 고품질 오일을 채우고 장비를 평평한 표면에 놓으십시오. 그러나 엔진 발전기 에 오일을 너무 많이 채우지 마십시오 . 이렇게 하면 장치 성능이 손상될 수 있습니다.

발전기를 시동하려고 할 때 역효과가 발생하면 계량봉을 확인하십시오. 계량봉을 뽑아서 천으로 깨끗이 닦은 후 다시 꽂아주세요. 다시 꺼낼 때에는 계량봉에 표시된 최소 오일량보다 오일량이 높은지 확인하세요. 오일 레벨이 낮으면 발전기가 시동되지 않을 수도 있습니다. 또한 기름의 모양에주의하십시오. 몇 달 사용 후 오일이 검고 모래처럼 변하면 발전기가 역효과를 일으키거나 시동되지 않는 이유일 수 있습니다.

발전기 매뉴얼에는 어떤 오일이 필요한지 알려줄 것입니다. 온도도 고려해야합니다. 겨울에 BISON 발전기를 가동할 경우 내한성 오일이 필요할 수 있습니다. 

기름부족.jpg

2. 오래되었거나 더러운 연료

발전기가 시동되지 않습니까? 아마도 연료 수준이 낮기 때문일 수 있습니다. 그러나 시스템이 반동하는 경우 탱크의 연료가 오래되었거나 더러울 수 있습니다. 몇 달 동안 연료를 탱크에 넣어두면 성능이 저하될 수 있습니다. 성능이 저하되거나 오래된 연료는 가연성이 아닙니다. 연료는 물, 기름 또는 기타 오염 물질과 혼합되어도 불연성입니다.

휘발유가 제대로 연소되지 않으면 연소 시스템의 성능에 부정적인 영향을 미치고 역화를 일으킬 수 있습니다. 이러한 문제는 BISON 발전기에서 오래되었거나 더러운 연료를 제거하고 깨끗하고 새로운 연료로 교체함으로써 피할 수 있습니다.

3. 스로틀 밸브를 엽니다.

발전기를 제대로 작동하려면 산소와 연료의 균형이 필요합니다. 이것이 바로 엔진에 들어가는 공기의 양을 조절할 수 있는 스로틀 밸브가 있는 이유입니다. 엔진을 시동하기 전에 흡입 공기를 차단하는 데 사용됩니다. 밸브가 열리면 BISON 발전기의 내연 기관에 점화할 만큼 충분한 연료가 공급되지 않아 역화 현상이 발생하고 엔진이 시동되지 않습니다.

발전기를 시동하기 전에 초크 밸브를 닫고 발전기가 작동한 후에 엽니다. 발전기를 시동한 후 초크가 닫히면 장치가 원활하게 작동하지 않고 결국 멈출 수 있습니다.

4. 연료 밸브를 닫습니다.

연료 밸브는 연료 탱크에서 연소 시스템으로 휘발유를 전달하는 연료 라인을 제어합니다. 연료 라인을 닫으면 발전기가 시동 및 작동에 필요한 휘발유를 공급받지 못하게 됩니다. 엔진이 가지고 있는 소량의 휘발유로 작동하려고 하면 퍽퍽 소리가 나고 역효과가 납니다.

따라서 BISON 발전기를 시동할 때는 연료 밸브를 열어야 합니다.

5. 연료 파이프라인이 막혔거나 손상되었습니다.

연료 밸브를 닫는 것만으로 발전기에 충분한 휘발유가 공급되지 않는 것은 아닙니다. 연료 라인이 막히거나 끼이거나 누출되면 가스가 연소 시스템에 도달하는 데 부족할 수도 있습니다.

연료 라인에 연료 탱크의 잔해물이 쌓여 막힐 수 있습니다. 탱크의 진공 해제 손잡이를 찾아 켜져 있는지 확인하세요. 그런 다음 물통이나 휘발유통을 준비하세요. 연료 밸브의 공기 흡입구에서 배출 호스를 분리하고 일부 연료를 용기로 배출해 보십시오. 흐르지 않는다면 막힌 것일 수도 있습니다. 연료 라인의 균열 누출은 수년간 요소에 노출된 결과일 수 있습니다.

새는 연료 라인을 교체해야 하지만, 막힌 부분은 탱크와 연료 라인을 세척하는 것만으로도 해결될 수 있습니다. 후크를 풀고 연료가 자유롭게 흐르도록 재조정하면 눌린 라인을 수리하는 것이 훨씬 쉽습니다.

6. 기화기가 막혔습니다.

기화기에 오래된 연료가 남아 있으면 막힐 수 있습니다. 이것이 바로 BISON 공급업체가 필요 여부에 관계없이 발전기를 자주 실행할 것을 권장하는 이유입니다. 이는 휘발유가 상하기 전에 회수하는 데 도움이 됩니다.

앞서 언급했듯이 탱크에 남아 있는 연료는 점차 품질이 저하되어 가연성이 낮아집니다. 이 연료가 기화기에 들어가면 기화기가 막혀 새로운 가연성 연료가 들어가는 것을 방해할 수 있습니다. 엔진이 품질이 저하된 연료를 점화하려고 하면 역효과가 발생합니다.

따라서 BISON 발전기를 너무 오랫동안 방치하면 기화기에서 오래된 휘발유를 제거해야 할 수도 있습니다.

기화기가 막혔습니다.jpg

BISON 발전기 뒷면의 공기 필터 어셈블리 뒤에서 기화기를 찾을 수 있습니다. 고무 호스는 공기 공급 장치와 물 탱크에 연결됩니다. 기화기를 다시 작동시키려면 아래 BISON 권장 단계를 따르십시오.

(1) 도구를 모으십시오. 작은 렌치, 일자 드라이버, 십자 드라이버가 필요합니다. 정확한 크기는 기화기에 따라 다릅니다. 또한 클립 몇 개, 펜치 한 쌍, 매우 가는 와이어도 있어야 합니다. 물건을 깨끗하게 유지하려면 양동이와 헝겊이 필요합니다. 마지막으로 기화기 청소 스프레이와 작은 브러시를 준비하세요.

(2) 모든 것을 닫습니다. 기화기를 청소할 때 가장 원하지 않는 것은 모든 종류의 점화입니다. 엔진이 꺼져 있는지 확인하십시오. 연료 밸브를 닫고 점화 플러그에서 가드를 제거합니다.

(3) 에어 필터를 분리합니다. 필터 어셈블리의 캡을 풀고 내부의 폼 조각을 제거합니다. 그런 다음 필터를 기화기에 연결하는 너트와 고무 호스를 제거하십시오. 호스에서 클램프를 제거하려면 펜치를 사용해야 할 수도 있습니다. 필터 어셈블리를 밀어서 빼냅니다.

(4) 기화기를 제거합니다. 연료 라인을 클립하고 기화기에서 제거합니다. 기화기 상단의 초크에도 금속 막대와 얇은 와이어 스프링이 있어야 합니다. 스로틀을 옆으로 밀고 펜치로 스프링을 조심스럽게 풀어줍니다. 그런 다음 커넥팅 로드를 제거하고 기화기를 자유롭게 밀어냅니다.

(5) 기화기의 물을 빼냅니다. 배럴을 기화기 아래에 놓고 바닥에 있는 작은 너트를 풉니다. 이렇게 하면 탱크가 열리고 내부의 모든 연료가 흘러나오게 됩니다.

(6) 기화기 외부를 청소하십시오. 기화기 외부 구석구석에 세척액을 뿌립니다.

(7) 기화기를 제거합니다. 기화기를 깨끗한 천 위에 놓습니다. 모든 것, 특히 배수 볼트와 자석 와이어가 어떻게 설정되어 있는지 확인하십시오. 그런 다음 드라이버와 펜치로 기화기를 제거하십시오. 시간을 갖고 각 조각을 걸레 위에 놓아서 아무것도 잊지 않도록 하세요.

(8) 모든 부품과 커넥터를 청소하십시오. 기화기를 하나씩 뿌리고 문지릅니다. 브러시를 사용하여 플로팅 보울 내부와 같은 표면에서 끈적끈적한 물질을 제거하십시오. 와이어와 스프레이 병의 약간의 공기를 사용하여 작은 구멍을 청소합니다. 여기서는 면봉도 유용합니다.

(9) 기화기를 교체하십시오. 방금 청소한 부품에 먼지가 묻지 않도록 손을 씻으십시오. 기화기를 재조립하고 발전기에 다시 연결합니다.

7. 희박 공연비

발전기의 연료 대 공기 비율이 너무 희박하면 연소 과정이 느려집니다. 느린 연소는 연소실에서 공기와 연료의 혼합 속도를 따라갈 수 없습니다. 이런 일이 발생하면 배기 밸브가 열리지 않아 밸브가 겹쳐지고 발전기가 역효과를 냅니다.

발전기의 공기가 희박한 상태는 더럽거나 오래되었거나 부적절하게 조정된 기화기로 인해 발생할 수 있습니다.

8. 점화 플러그가 파손되었습니다.

점화 플러그는 내연 기관을 시동하는 데 필요한 점화를 도와줍니다. 이는 압축된 연료를 점화시켜 엔진을 시동시키는 스파크를 생성함으로써 작동합니다. 점화 플러그는 시간이 지남에 따라 마모되고 더러워집니다. 이런 일이 발생하면 연소 시스템이 필요한 스파크를 얻지 못해 타이밍 문제와 발전기 역화가 발생합니다. 점화 플러그로 인해 교류 발전기가 역화되는 경우 교체하십시오.

이 문제를 해결하려면 BISON 다음 단계를 따르세요.

발전기의 전원이 꺼졌는지 확인하십시오. 점화 플러그에 접근하려면 엔진 밸브 커버 위에 놓습니다. 고무 캡을 제거하고 렌치로 플러그를 시계 반대 방향으로 돌려 플러그를 푸십시오. 많은 발전기에는 이를 위한 특수 렌치가 함께 제공됩니다.

점화 플러그에 어둡거나 모래가 쌓여 있는지 확인하십시오. 발견되면 와이어 브러시로 닦아내십시오. 바이슨이 추천하는 캬브레터용 클리너로 청소하시면 됩니다.

점화 플러그를 청소한 후 마모 흔적이 있는지 확인하십시오. 녹거나 검게 변한 부분, 부식되거나 손상된 전극이 있는 경우 플러그를 교체해야 합니다. 그렇지 않은 경우 다시 제자리에 놓으십시오. 이제 발전기가 정상적으로 시작됩니다.

점화플러그.jpg

위의 단계를 통해 발전기 문제가 해결되기를 바랍니다. 그렇지 않으면 문제를 해결하고 전문가의 점검을 받아야 할 때입니다.

요약하자면

깜박이는 발전기를 다룰 때 오일 점검 및 스로틀 닫기와 같은 간단한 작업을 간과하지 마십시오. 그래도 문제가 해결되지 않으면 일반적으로 기화기를 철저히 청소하는 것이 가능합니다. 심각한 결함이 있는 경우를 제외하고 위 단계를 수행하면 BISON 발전기가 다시 실행됩니다.


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