062024년 11월
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건설 과정에는 다양한 도구와 장비의 사용이 포함됩니다. 모두 건설의 질을 개선하기 위한 것이지만, 그 용도는 다양합니다.
도로 롤러는 고속도로와 공항 활주로부터 주차장과 차도에 이르기까지 모든 유형의 건설에 일반적으로 사용됩니다. 도로 건설에 사용되는 토양, 아스팔트, 콘크리트를 포함한 재료를 압축하여 안정적인 기반을 형성하는 데 도움이 됩니다. 도로 건설, 구조물 건설 및 조경에 필수적입니다.
도로 롤러는 발전 메커니즘, 일반적으로 엔진, 제어 장치, 타이어, 그리고 가중 롤러로 구성됩니다. 엔진의 동력은 롤러를 건설 자재에 밀어 압축력을 가합니다.
도로 롤러는 다양한 유형으로 제공되며, 몇 가지 유형은 특정 용도에 맞게 조정되었습니다. 이제 각 유형의 도로 롤러, 특정 용도 및 선택 방법을 살펴보겠습니다. 건설 전문가이든, 엔지니어링 애호가이든, BISON 기계에 대해 궁금한 사람이든, 이 기사에서 도움을 얻을 수 있습니다.
정적 롤러는 드럼, 타이어, 구동 장치, 엔진 및 제어 장치로 구성됩니다. 이들은 압축력을 가하기 위해 드럼의 거대한 무게에만 의존합니다. 정적 롤러는 다른 롤러보다 움직이는 부품이 적어 구매 및 유지 관리 비용이 저렴합니다. 정적 롤러의 유형:
현재 건설 산업에서 가장 일반적으로 사용되는 롤러입니다. 앞이나 뒤에 장착할 수 있는 매끄러운 드럼으로 구성되어 있습니다. 매끄러운 드럼 롤러는 조경을 포함한 광범위한 용도가 있습니다. 아스팔트 표면을 마무리하고 매끄럽고 균일한 압축을 달성하는 데 이상적입니다. 2드럼 롤러는 두 개의 강철 휠을 앞뒤 차축에 나란히 배치하면 형성됩니다. 또한 3드럼 롤러에는 두 개의 큰 뒷바퀴와 앞 롤러가 있습니다.
이들은 패드가 있는 불규칙하게 배열된 드럼으로 구성되어 있습니다. 롤러의 패드로 인해 압축된 재료에 단위 면적당 가해지는 압력이 더 크고 무게는 표면적에 비례하여 감소합니다. 패드는 압축 중에 드럼 아래 공간의 대부분을 덮습니다.
그리드 롤러는 일반적으로 차량 뒤에 장착되지만 트럭이나 특별히 설계된 차량에도 장착할 수 있습니다. 재료와의 높은 접촉 압력이 필요한 곳에서 사용됩니다. 롤러의 롤러는 그리드를 형성하는 강철 막대에 부착되어 있으므로 이름이 붙었습니다. 그리드 롤러는 잘 등급이 매겨진 거친 토양과 풍화된 암석을 압축하는 데 적합합니다.
진동 롤러는 무게와 빠른 진동을 결합하여 압축을 달성합니다. 이 유형의 롤러에는 각 롤러 내부에 장착된 현수형 무게가 있습니다. 활성화되면 무게가 제어된 주파수로 진동합니다. 진동은 롤러 아래의 재료로 전달되어 압축됩니다. 진동 롤러는 정적 롤러보다 공기 주머니를 더 빨리 제거하기 때문에 응집성 토양에 더 효과적입니다. 진동 정도는 원하는 압축 결과 또는 작업 환경에 따라 조정할 수 있습니다. 그러나 부적절하게 사용하면 진동 롤러가 주변 구조물을 손상시킬 수 있습니다. 진동 롤러의 유형
단일 드럼 진동 롤러는 캡의 앞이나 뒤에 장착된 단일 드럼으로 구성됩니다. 공압 타이어도 캡 내부에 설치되어 안정성과 내비게이션을 보장합니다. 이 유형의 롤러는 넓은 표면적에 걸쳐 효율적인 압축을 가능하게 하는 단일 드럼 디자인을 특징으로 하며, 도로 건설, 보도 프로젝트 및 이와 유사한 응용 분야에서 최대 밀도를 달성하기 위한 이상적인 도구입니다. 정밀한 압축 제어를 위한 필수 도구입니다.
싱글 드럼 롤러와 달리 이 유형의 롤러는 공압 타이어가 없고 대신 캡 앞뒤에 롤러가 있습니다. 롤러가 두 개이기 때문에 트윈 드럼 롤러는 더 큰 압축력을 제공하므로 패스가 덜 필요합니다. 도로와 고속도로의 아스팔트 압축에 일반적으로 사용됩니다. 그러나 타이어가 없으면 기동이 어려울 수 있습니다.
공압 롤러는 아스팔트 포장의 마무리 작업을 위해 설계되었습니다. 롤러는 압축 인터페이스로 공압 고무 타이어로 둘러싸여 있습니다. 롤러의 유형은 무게에 따라 결정됩니다. 공압 고무 타이어는 표면 손상을 방지합니다. 공압 롤러는 엔진으로 구동되며 두 타이어 사이에 캡이 있습니다. 가장 인기 있는 유형은 앞쪽에 4개, 뒤쪽에 4개의 타이어가 있습니다. 공압 롤러의 유형
가장 인기 있는 공압 롤러 중 하나가 바로 이 롤러입니다. 앞바퀴와 뒷바퀴에 타이어가 달려 있습니다. 타이어의 유연성 덕분에 압력이 고르게 분포되고 반죽이 잘 됩니다. 고무 타이어 롤러는 완전히 포장된 표면을 매끄럽게 하고, 표면을 효과적으로 밀봉하고, 토양과 아스팔트를 압축하는 데 사용됩니다.
그리드 롤러와 공압 롤러의 조합입니다. 압착되는 재료와의 첫 접촉으로 정사각형 강철 그리드가 있는 롤러가 있습니다. 이 유형의 롤러는 도로 표면을 매끄럽게 하기 위해 후면에 공압 고무 타이어가 장착되어 있습니다. 이러한 롤러는 주로 아스팔트 포장의 다짐 부족 문제를 극복하는 데 사용됩니다.
이러한 롤러는 일반 롤러로는 수행할 수 없는 작업을 수행하는 데 사용됩니다.
어스 롤러 : 토양, 자갈 및 기타 골재를 압축하기 위해 특별히 설계된 중장비입니다. 일반적으로 양발 롤러는 응집성 토양에서 깊은 압축에 사용됩니다.
아스팔트 롤러 : 뜨거운 혼합 아스팔트를 압축하는 데 특화되어 있습니다. 재료가 롤러에 달라붙는 것을 방지하는 스프링클러 시스템, 모서리 절단 기능과 같은 기능이 포함되어 있습니다.
칩 스프레더 : 일반적으로 칩을 보관하고 퍼뜨리기 위한 추가 구획이 있는 정적인 매끄러운 롤러입니다. 칩 용기는 전면에 장착됩니다. 칩이 땅에 닿으면 롤러가 압축합니다.
프로젝트 요구 사항에 따라 롤러를 선택하면 작업 품질이 향상될 뿐만 아니라 생산성이 극대화되고 비용이 최소화됩니다. 고려해야 할 핵심 요소는 다음과 같습니다.
압축할 토양이나 재료의 유형은 필요한 롤러 유형에 상당한 영향을 미칩니다. 다양한 재료는 최적의 압축 밀도를 달성하기 위해 특정 롤러 유형이 필요합니다.
과립 토양(예: 모래, 자갈): 진동 롤러는 진동이 입자를 침전시키고 압축하는 데 도움이 되기 때문에 이상적입니다. 일반적으로 단일 또는 이중 드럼 진동 롤러가 사용됩니다.
응집성 토양(예: 점토, 실트): 응집성 토양은 물과 공기를 잘 유지합니다. 양발 롤러(패드풋 롤러)를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 튀어나온 발이 토양을 관통하고 반죽하여 압축을 강화합니다.
아스팔트: 일반적으로 매끄러운 드럼 롤러 또는 공압 타이어 롤러가 사용됩니다. 매끄러운 드럼 롤러는 매끄러운 표면을 보장하는 반면, 공압 롤러는 표면 결함을 피하기 위해 균일한 압력 분포를 제공합니다.
프로젝트의 규모에 따라 필요한 롤러의 크기, 용량, 유형이 결정됩니다.
대규모 프로젝트(예: 고속도로, 공항): 효율적인 적용과 깊은 압축을 위해 더 넓은 드럼 폭과 더 높은 작동 중량을 갖춘 더 크고 고용량 롤러가 필요합니다.
소규모 프로젝트(예: 주차장, 차도): 드럼이 좁고 작동 중량이 낮은 소형 롤러는 작동이 쉽고 비용 효율성이 더 높습니다.
예: 대형 공항 활주로 프로젝트는 넓은 지역을 빠르게 커버하기 위해 견고한 트윈 드럼 진동 롤러를 사용하면 좋습니다. 그러나 트윈 드럼 롤러는 기동성이 떨어지고 가파른 경사면이나 급커브에서는 사용할 수 없습니다. 따라서 주거용 차도 프로젝트는 정밀성과 비용 효율성을 위해 더 작은 싱글 드럼 롤러만 필요할 수 있습니다. 시간에 민감한 프로젝트는 더 높은 작동 속도와 효율성을 높이는 기능이 있는 롤러가 필요할 수 있습니다.
특정 프로젝트 요구 사항에 따라 롤러의 필수 기능과 성능 사양이 결정됩니다.
다짐 깊이: 더 깊은 다짐에는 더 높은 진폭과 드럼 무게가 필요한데, 이는 종종 대규모 인프라 프로젝트에서 발견됩니다.
표면 마감: 매끄러운 드럼 롤러나 공압 타이어 롤러는 더 나은 표면 마감을 제공하는데, 이는 최종 아스팔트 층에 중요합니다.
열: 아스팔트가 드럼에 달라붙는 것을 방지하려면 드럼 냉각 시스템과 스프링클러가 있는 아스팔트 롤러가 필수적입니다.
이 기사에서 BISON은 정적 롤러, 진동 롤러, 공압 롤러 및 일부 특수 롤러를 포함한 다양한 유형의 롤러를 살펴봅니다. 각 유형은 건설에서 다른 역할을 하여 선택을 하는 데 도움이 됩니다.
중국 최고의 전문 도로 롤러 제조업체 인 BISON은 고품질 기계를 제공하는 데 전념합니다. 소규모 커뮤니티 프로젝트든 대규모 인프라 개발이든, 당사의 롤러 제품군은 뛰어난 성능과 내구성을 제공하도록 설계되었습니다. 또한 자동화, 친환경 설계, 고급 압축 기술을 제품에 통합합니다. 이러한 혁신은 건설 산업에서 정밀도를 개선하고 환경 영향을 줄이며 전반적인 생산성을 높이도록 설계되었습니다.
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도로 롤러는 유압 구동 시스템이 있는 전면 및 후면 롤러 장치로 구성됩니다. 진동 도로 롤러는 대형 롤러와 비슷한 압축 기능을 가진 진동 드럼을 가지고 있습니다.
더블 드럼 롤러는 아스팔트에 일반적으로 사용되는데, 앞면과 뒷면 모두에서 표면을 고르게 압축하여 매끄러운 마무리를 제공하기 때문입니다.
공압 롤러는 유연성 덕분에 더 나은 압축을 제공합니다. 타이어는 고르지 않은 표면에 맞게 조정되어 균일한 압축을 제공하며, 타이어의 반죽 작용은 표면의 매끄러움을 증가시킵니다.
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