222023년 4월
목차
특히 처음 사용할 때 사슬톱과 같은 전동공구를 시동할 수 없다는 문제에 직면했을 수 있습니다 .
다행히도, 처음으로 전기톱을 사용하는 사람이든 베테랑이든, 가솔린 전기톱이나 전기 톱을 사용하든, 처음으로 전기톱을 사용할 때마다 전기톱을 시동해야 하는 경우, 이 가이드가 필요합니다.
시작하기 전에 경골 보호대, 강철코 부츠, 청력 보호구, 안전모, 장갑, 필요한 경우 고글 등 적절한 보호 장비를 착용했는지 확인하세요.
두 개의 시작 위치
오른발로 뒤쪽 핸들에 서서 왼손으로 앞쪽 핸들을 단단히 잡습니다. 왼팔은 똑바로 유지하세요. 오른손으로 스타터 핸들을 당기면 엔진이 시동됩니다. 엔진이 점화될 때까지 반복합니다.
전기톱의 뒷 손잡이를 왼쪽 허벅지와 오른쪽 무릎 뒤쪽 사이에 놓습니다. 왼손으로 앞 손잡이를 잡고 단단히 고정합니다. 왼팔이 곧게 펴져 있는지 확인합니다.
가솔린 전기톱은 올바르게 작동하면 항상 시동이 더 쉽습니다. BISON은 가솔린 전기톱을 시동하기 전에 빠른 검사를 수행하는 것이 필수적인 첫 번째 단계라고 생각합니다.
오일 레벨을 확인하세요. 2행정 엔진에 신선한 연료가 채워져 있는 경우 점화 플러그 부츠가 완전히 장착되었는지 확인하세요.
일반적으로 가솔린 사슬톱을 시동하는 방법은 콜드 스타트와 핫 스타트의 두 가지가 있습니다.
차가운 사슬 톱을 시동할 때는 연료를 공급하고 톱 모터를 점화할 수 있을 만큼 가열하는 것이 목표입니다.
1단계. 체인 브레이크 설정
체인 브레이크가 적용되지 않으면 엔진이 시동되면 체인톱 체인이 바 주위로 회전합니다. 체인 게이트를 설치하는 것은 취할 수 있는 가장 중요한 보안 조치 중 하나입니다.
2 단계 . 초크를 닫습니다.
농축 연료로 엔진에 분사하면 시동이 더 쉽습니다. 초크를 닫으면 공기 흐름이 차단되어 엔진으로 흐르는 공기와 연료의 혼합물이 바뀌어 격렬하게 섞입니다.
3단계 . 감압 밸브를 누르세요.
모든 전기톱에 압력 방출 밸브가 있는 것은 아닙니다. 압력 방출 밸브가 있는 경우 즉시 누르세요. 엔진 연소실의 압력이 감소하여 엔진이 점화되기 쉽습니다. BISON은 압력 감소 밸브가 있는 전기톱을 제공합니다. 상담을 환영합니다.
4단계 . 프라이머 벌브를 누르세요.
오래된 전기톱에는 프라이머 벌브가 있습니다. 프라이머 벌브는 전기톱의 기화기에 연료를 공급하고, 기화기는 연료와 공기를 공급하여 엔진을 계속 작동시킵니다. 톱은 프라이머 벌브를 4~6회만 밀어주면 됩니다.
새로운 톱에서는 공기 정화 전구를 찾을 가능성이 더 높습니다. 이 전구를 누르면 연료 라인에서 과도한 공기가 배출됩니다.
5 단계 . 스타터 로프를 당깁니다.
톱을 땅에 놓고, 한 손은 핸들바에, 오른발은 트렁크 핸들에 올려 안정성을 확보한 다음, 저항을 느낄 때까지 천천히 로프를 당깁니다. 그런 다음 엔진이 시동되고 퍽 소리나 기침 소리가 들릴 때까지 세게 빠르게 당깁니다. 이것은 엔진이 시동을 걸려고 할 때 나는 소리입니다. 이 시점에서는 엔진이 계속 작동하지 않습니다. BISON을 믿으세요. 이것은 완전히 정상적인 현상입니다.
6 단계 . 초크를 "실행" 또는 "열림"으로 설정합니다.
초크를 열지만 엔진은 높은 공회전 상태로 유지합니다. 이렇게 하면 엔진에 공급되는 연료 혼합물에 공기가 추가되어 엔진이 침수되지 않고 지속적으로 작동할 수 있습니다.
7 단계 . 다시 와이어를 잡아당기세요.
엔진 소리가 날 때까지 스타터 와이어를 여러 번 당겨야 합니다. 톱이 시동될 때까지 계속 당겨야 합니다. 끝나면 계속 작동합니다.
8 단계 . 엔진을 "저속 공회전"으로 설정합니다.
먼저 전기톱을 1분 정도 가동합니다. 그러면 사용하기에 이상적인 온도가 됩니다. 그런 다음 가속 페달을 한 번 밟았다가 놓아 엔진을 저속 공회전 상태로 설정합니다.
전기톱을 사용할 준비가 되면 체인 브레이크를 풀고 출발하세요!
핫 스타트 가솔린 체인톱은 최근에 사용한 후 다시 시동한다는 것을 의미합니다. 엔진은 여전히 뜨거우므로 스파크 플러그가 작업을 수행하는 데 필요한 온도에 도달하기가 더 쉬울 것입니다.
따라서 가장 큰 차이점은 엔진이 점화되는 동안 초크를 닫아 둘 필요가 없다는 것입니다.
1 단계 . 체인 브레이크 설정
BISON은 이것이 간단하지만 종종 잊히는 단계라고 생각합니다. 특히 전기톱을 일찍 사용한 경우 더욱 그렇습니다. 가스 전기톱을 시동하기 전에 항상 체인 브레이크를 설정하세요 .
2 단계 . 스로틀 밸브를 닫고 "실행" 또는 "열림"으로 설정합니다.
전기톱이 항상 작동하고 있기 때문에 이미 기화기로 연료를 순환시키고 있습니다. 초크를 닫으면 엔진이 "고속 공회전" 상태가 됩니다. 레버를 "실행" 또는 "켜짐" 위치로 옮기면 초크가 열리지만 엔진은 고속 공회전 상태로 유지되어 엔진이 계속 작동할 수 있습니다.
3 단계 . 감압 밸브를 누르세요.
뜨거운 전기톱을 사용하더라도 압력 릴리프 밸브를 누르는 것은 기화기 내부에 축적된 압력을 일부 해소하는 데 유용한 방법입니다.
4 단계 . 스타터 로프를 당깁니다.
차가운 시동과 마찬가지로, 체인톱을 평평한 지면에 단단히 놓습니다. 엔진이 돌기 시작할 때까지 스타터 로프를 당깁니다.
5 단계 . 엔진을 "저속 공회전"으로 설정하세요.
최근에 사용한 전기톱이라면 엔진을 오랫동안 가동하여 예열할 필요가 없습니다. 전기톱을 저속 공회전으로 설정하고 체인 브레이크를 해제하면 절단을 시작할 준비가 됩니다.
첫째, 무선 전기 사슬톱의 경우 완전히 충전된 배터리를 사용해야 하고, 유선 전기 사슬톱의 경우 전기 사슬톱을 접지된 콘센트에 꽂고 적절한 연장 코드를 선택하세요.
전기 사슬톱 의 인기의 장점 중 하나는 시동에 최소한의 노력이 필요하다는 것입니다. 스로틀을 열거나 코드를 당길 필요가 없고, 몇 개의 버튼을 누르거나 짜기만 하면 됩니다. 수입업체는 BISON 전기 사슬톱에 대해 문의하고 적절한 무선 또는 유선 전기 사슬톱 스타일을 선택할 수 있습니다.
1 단계 . 체인 브레이크 해제
엔진이 공회전 중일 때에도 체인이 계속 회전하는 가솔린 체인톱과 달리, 전기 체인톱의 체인은 방아쇠를 누르기 전까지 회전하지 않습니다. 즉, 전기 체인톱의 체인 브레이크를 풀어서 시동을 걸고 회전해야 합니다.
2 단계 . 안전 버튼을 누르세요.
사용하는 전기 톱의 종류에 따라 무선 및 유선 전기 톱 모두 우발적인 작동을 방지하는 데 사용되는 안전 잠금 버튼을 눌러야 하며, 위치와 사용 지침은 전기 톱의 제조사와 모델에 따라 다릅니다. 일반적으로 이 작은 버튼은 뒤쪽 핸들 옆에 있습니다. 전기 톱의 안전 버튼에 도달하려면 한 손으로 핸들을 잡고 엄지로 버튼을 누릅니다.
안전장치를 작동하려면 엄지로 버튼을 누르고 인덱스 손가락으로 스위치 트리거를 당깁니다. 안전장치 버튼을 놓고 트리거 스위치를 계속 눌러 전기 사슬톱을 작동시킵니다.
전기 사슬톱을 시동할 때 가끔 모터가 작동하지 않거나 더 이상 시동되지 않는 것을 발견할 수 있습니다. 브러시 모터가 있는 일부 전기 사슬톱은 모터가 작동을 멈추는 문제가 있을 수 있습니다. 브러시를 교체하면 이 문제가 해결되고 톱이 다시 작동합니다. 또는 코드식 전기 사슬톱을 선택할 때 브러시리스 모터가 있는 사슬톱을 찾을 수 있습니다. BISON 브러시리스 모터 전기 사슬톱에 대한 문의 보내기.
가솔린 사슬톱, 무선 전기 사슬톱, 또는 유선 전기 사슬톱을 사용하든, BISON은 위의 내용을 배우면 모델을 빠르고 쉽게 시작할 수 있다고 믿습니다.
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