OEM 가솔린 탬핑 래머 제조업체 및 중국 공급업체

가솔린 탬핑 래머 기계는 BISON 수출 건설 장비 제품 중에서 가장 인기 있고 강력한 장비입니다. 가솔린 탬핑 래머는 최대 50HP의 출력을 가진 가솔린 엔진으로 구동됩니다.

BISON 가솔린 탬핑 래머는 긴 손잡이와 헤드로 구성되어 있으며 주요 구성 요소는 다음과 같습니다.

• 가솔린 엔진 부품: 크랭크샤프트, 커넥팅로드, 실린더 헤드;

• 변속 장치;

• 제어 시스템: 제어 상자;

• 전달 시스템: 기어 샤프트(주축), 카운터 샤프트, 기어(주륜), 기어(보조륜);

핸들은 위아래로 움직일 수 있는 피벗 포인트로 실린더에 부착됩니다. 실린더 끝 부분에는 땅에 세게 누를 수 있는 플런저가 있습니다. 이것은 위에서 핸들을 밀어서 실린더 내부의 공기를 압축하여 이루어집니다. 핸들을 놓으면 압축 공기가 엄청난 힘으로 플런저를 땅으로 밀어냅니다. 연료총은 프레임 내에 장착된 내연 기관으로 구동되며 탱크에 충분한 압력이 있는 한 핸들을 다시 놓거나 모든 연료가 소모될 때까지 프로세스가 계속됩니다. 최종 결과는 잔디밭이나 들판 등에 느슨하거나 부드러운 부분이 없는 견고한 표면을 얻는 것입니다.

가솔린 탬핑 래머 구매 시 고려 사항

가솔린 탬핑 래머를 선택할 때는 고려해야 할 요소가 많습니다. 이러한 고려 사항 중 일부는 기계의 크기, 전력 및 무게입니다. 가솔린 탬핑 래머를 구매할 때 고려해야 할 몇 가지 중요한 요소는 다음과 같습니다.

크기

BISON 가솔린 탬핑 래머는 다양한 크기로 제공되며, 각 크기마다 전력 정격이 다릅니다.

힘

가솔린 탬핑 래머의 힘은 구매할 때 중요한 고려 사항입니다. 그 이유는 그 장치를 얼마나 빨리 사용할 수 있는지 결정하기 때문입니다. 더 강력한 가솔린 탬핑 래머는 작은 탬핑 래머보다 많은 양의 흙을 더 빨리 부술 수 있지만, 비용이 더 많이 들고 연료(및 유지 관리)도 더 많이 사용합니다. 롤러를 잠깐만 사용하는 경우 이 방법이 적합할 수 있습니다.

무게

중장비 가솔린 탬핑 래머는 일반적으로 경장비 탬핑 래머보다 더 강력합니다. 토크 정격이 더 높고 엔진이 더 크기 때문입니다. 그러나 무거운 탬핑 래머는 경사지나 좁은 공간에서 사용하기에 번거로울 수 있습니다.

토양 유형 및 밀도

토양 유형에 따라 가솔린 탬핑 래머를 사용할 수 있는지 여부가 결정됩니다. 예를 들어, 단단한 토양과 작은 바위가 있는 경우 느슨한 모래에서 작업하는 데 필요한 것보다 더 튼튼한 것이 필요합니다. 탬핑 래머를 선택할 때는 보어 크기도 고려해야 합니다. 크기가 다르면 제조하는 데 필요한 힘도 다르기 때문입니다.

비용 및 유지 관리

가스 탬핑 래머를 살 가치가 있는지 고려할 때, 가스, 유지관리, 수리에 얼마나 많은 비용을 지출할 것인지 고려해야 합니다. 연료로 작동하기 때문에 EV보다 유지관리가 더 필요합니다.

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